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氨制冷設備發生泄露了，這樣處理最安全！

液氨為液化狀態的氨氣，又稱為無水氨，是一種無色液體，具有腐蝕性，且容易揮發。它是氣態氨加壓到0.7～0.8MPa時形成的由于其良好的熱力學性能，液氨作為制冷劑被廣泛用于制冷系統。

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液氨是有毒的，氨氣具有強烈的刺激性臭味，對人體有危害。在空氣中氨的濃度達到0.5-0.6%（按體積計算）時，人在其中停留半小時即可中毒，濃度超過0.6-1%時可能會造成死亡事故。

 

常溫下氨是一種可燃氣體，但較難點燃。達到11-14%時可以點燃，達到16-25%時如遇明火會引起爆炸（爆炸極限為16%～25%）最易引燃濃度為17%。產生最大爆炸壓力時的濃度為22.5%。

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一、 氨制冷系統預先危險性

根據制冷系統實際運行情況統計分析，安全風險主要來源于氨泄漏。氨泄漏危險點主要有：

1、管路系統泄漏（包括管道、閥門、連接法蘭、泵的密封等設備及部位）；

2、儲罐泄漏；

3、制冷系統設備部件泄漏（蒸發器、壓縮機、冷凝器）；

4、自然因素，如地震、雷擊等。

 

應用預先危險性分析方法對氨制冷可能發生的事故，預先危險性分析是對系統存在的各種危險因素（類別、分布）出現條件和事故可能造成的后果進行宏觀、概率分析的系統安全分析方法，其目的是早期發現系統的潛在危險因素，確定系統的危險性，提出相應的防范措施，防止這些危險因素發展成為事故。

 

 

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二、 氨制冷系統的安全控制措施

在氨制冷系統中，應當特別重視事故的防范，保證安全。許多事故的發生，都是防范意識沒有到位而產生的，在其系統的操作管理，要有效地進行防范。防范措施包括有：努力提高操作人員的技術技能和防范意識；應急預案的制訂；各壓力容器、管道及安全附件的保養和定期檢驗；系統中容易產生漏點和爆點的設備及管道進行有效的預防和控制。

 

 

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?1 、安全閥失效控制?? ? ?? ? ? ? ? ? ?

安全閥超壓起跳排放一般是用管道引導到高空進行排放，安全閥起跳后往往會造成因臟物阻礙密封造成泄漏或因其它原因泄漏，安全閥排放口大多安裝在高空處，在檢查中容易疏忽，時間長了極易造成安全閥失靈。

 

所以，在安全防范中要經常檢查安全閥的排放口是否有氨氣漏出，還應當按照技術要求進行定期檢驗校正。安全閥超壓起跳后一定要進行檢驗校正。有很多專家及權威人士建議，安全閥排放口應當對水池排放，如遇安全閥起跳，氨汽直接排放至水池中，因氨易溶于水，這樣，可以有效地減少氨氣在空氣中迷漫所造成的不安全影響。

 

 

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?2 、冷凝器氨泄漏控制措施 ? ? ? ? ? ? ? ?

冷凝器的冷卻管一般是由鋼管焊接而成。在使用中，接觸水和空氣頻繁，使之腐蝕較快，清洗冷卻管的污垢時內壁的摩擦加速了磨損腐蝕，造就容易產生漏點。

 

所以要對冷凝器的冷卻管定期檢查腐蝕情況，達到一定腐蝕程度就要更換。

 

 

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?3 、制冷設備防潮隔層氨泄漏控制措施?

制冷設備防潮隔層結霜滴水造成鋼鐵表面直接受到水份、空氣、霉菌等腐蝕穿孔漏點。所以要對制冷設備鋼鐵表面定期檢查腐蝕情況，達到一定腐蝕程度就要更換。

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4 、融霜管道漏氨 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

在融霜過程中，容易造成蒸發器等管道及閥門內前后壓差過大，管內冷凍機油及氨液急速運動而產生撞擊，致使管道及閥門等爆裂而發生跑氨事故。所以在融霜過程中，注意熱氨進入蒸發器壓力不得過大，熱氨開啟過快、過大。

 

 

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?5 、焊接管道爆炸控制措施 ? ? ? ? ? ? ?

制冷系統在有氨及油，未抽空，未與大氣接通的情況下焊接管道，極易引起系統內殘存的機油與氨著火燃燒爆炸。所以焊接管道時要將氨及油抽空。

 

?6 、滿液管道爆裂漏氨控制措施 ? ? ?

制冷系統中有可能發生滿液的液體管道及容器兩端閥門同時關閉，由于管道及容器周圍環境的溫度變化造成管道及容器內的壓力產生相應變化，極容易發生爆裂跑氨事故。所以不能將可能發生滿液的液體管道及容器兩端閥門同時關閉。

 

 

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?7 、液氨儲罐的安全措施 ? ? ? ? ? ? ??

液氨儲罐從設計、制造到使用的各個環節，如果方法不得當，都會對應力腐蝕埋下隱患。故意防腐蝕應從設計、制造到使用過程的整個質量保證體系的各個環節都采取可靠的措施。

 

（1）材料選擇。實踐證明，材料強度越高，發生應力腐蝕的可能性越大。但不發生應力腐蝕的最低強度限與雜質含量及特性、應力大小、操作速度等因素有關。為了防止應力腐蝕, 在綜合考慮操作壓力、殘余應力以及安全性和經濟性的情況下，應盡可能選用強度較低的鋼材。

 

（2）采用合理的結構和焊接工藝。結構上應避免焊縫過多、過于集中、焊縫不對稱、焊縫交叉和焊接順序不合理等造成的應力集中。

 

（3）投入使用的液氨儲罐，應按規定進行內外部檢驗并進行周期性的定期檢驗。

 

 

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三、 氨系統的防火防爆

1、在未完全抽盡氨劑前，嚴禁在相關管道或設備進行切割或焊接作業。

2、在氨氣濃度較高的空間，禁止明火操作。（爆炸極限15.7%～27%)

3、在火災發生初期，應立即關閉火災地點制冷系統的供液，并抽回系統中的存氨。當火情失控時，應立即停止制冷系統的運行，以水幕保護氨系統。防止意外事故發生。

 

 

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四、氨系統的試壓

1、氨系統壓縮機在進行安裝后，應進行耐壓強度試驗及氣密性試驗。

2、制冷系統增加設備及焊接管道后，應要求地方壓力容器監管部門進行探傷試驗及加壓試驗，取得合格證后管道及設備才能投入使用。

3、對制冷系統的加壓及氣密性試驗，不得使用氨氣，一般采用氮氣或壓縮空氣。

4、對系統施加高于制冷劑壓力時，必須使用氮氣，并通過減壓閥施壓當對系統加壓時，嚴禁超過系統的標定試驗壓力。

 

 

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五、氨系統的檢修

1、檢修前必須對檢修位置環境進行檢查，并熟悉包括通風，采光，逃生路徑，防護裝置等。

2、檢修必須攜帶防氨面罩，高空操作必須系安全帶，泄漏檢修時必須攜帶有氧呼吸器及全身防化服。

3、與電氣相關設備檢修必須在切斷電源后進行，操作前關閉本地開關(有的話)。

4、閥門的檢修必須在確認無氨劑泄漏產生，且相關管路已安全隔離后進行。

5、除冷凝器風機及水泵的檢修、閥門的例行保養、其它水泵及水管閥門的檢修工作外，不允許制冷工單人進行檢修工作。

 

 

 

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六、氨泄漏處置方法

1、根據現場情況劃分警戒區，處置車輛和人員一般?？吭谳^高地勢和上風（或側上風）方向。

 

2、處置人員的應采取必要的個人防護措施，在處置泄漏或有關設備時，應穿著隔絕式防化服，佩戴空氣呼吸器。直接接觸液氨時，應穿著防寒服裝。緊急時也可穿棉衣棉褲，扎緊褲袖管，并用浸濕口罩捂住口鼻。

 

3、應迅速清除泄漏區的所有火源和易燃物，并加強通風。如是鋼瓶泄漏，處置時應用無火花工具，盡量使泄漏口朝上，以防液化氣體大量流淌。關閥和堵漏措施無效時，可考慮將鋼瓶浸入水或稀酸溶液中，或轉移至空曠地帶洗消處理。

 

4、對泄漏的液氨應使用霧狀水、開花水流驅散。處置時應盡量防止泄漏物進入水流、下水道或一些控制區。

 

5、如發生火災時應用霧狀水、開花水流、抗溶性泡沫、砂土或CO2進行撲救，同時注意用大量的直射水流冷卻容器壁。若有可能，應盡快將可移動的物品轉移出火場。若出現容器通風孔聲音變大或容器壁變色等危險征兆，則應立即撤退。